自動船舶識別システム(AIS)についてスエーデンと南アが二つの提案をしている。どちらも堅牢な時分割多重アクセス(TDMA)を使用し、同様な機能性を有する。要するに、全ての移動局が彼らの位置、速度及びその他の航行、静止及び航海関連データを航行状態、速度及び回転率に応じて1秒から3分の短い間隔で放送するというものである。その他の移動又は陸上をベースにした局は近隣の全移動局のメッセージを受信し、それらは一体化されているレーダー、ECDISディスプレー或いは簡単なモニター装置に表示され得る。レーダー又はECDISディスプレーに一体化されていれば、他船の位置報告をレーダー情報と相関させることができ、それによりレーダーによって得られる交通画像が改善される。